Úvod do valivých ložisek

Valivá ložiskajsou typem valivých ložisek a jsou jednou ze součástí široce používaných v moderních strojích. Spoléhá na valivý kontakt mezi hlavními součástmi pro podporu rotujících částí. Valivá ložiska jsou dnes většinou standardizovaná. Valivá ložiska mají výhody malého rozběhového momentu, vysoké přesnosti otáčení a snadného výběru.

definice

Valivá ložiska se dělí na ložiska kuličková a valivá podle tělesa valivé síly.

Valivá ložiska spoléhají na valivý kontakt mezi hlavními částmi, aby podpíraly rotující části. Různá válečková ložiska vydrží různé radiální a axiální síly. Při výběru válečkových ložisek by měl být výběr založen na konkrétních provozních podmínkách.

Valivá ložiska zahrnují především soudečková ložiska, axiální soudečková ložiska, kuželíková a válečková ložiska a další konstrukční typy.

Typ výběru

Při výběru ložisek je třeba vzít v úvahu následující hlavní faktory:

Zatížení ložiska

Velikost, směr a povaha zatížení ložiska jsou hlavními faktory při výběru ložiska.

Při výběru ložisek na základě velikosti zatížení ve srovnání s bodovým stykem kuličkových ložisek jsou hlavní součásti válečkových ložisek v liniovém kontaktu, což snadno snáší zatížení a deformace po zatížení je také malá.

Při výběru ložisek na základě směru zatížení se obecně volí axiální ložiska pro čistě axiální zatížení. Pro větší axiální síly se volí axiální válečková ložiska. Pro menší axiální síly se volí axiální kuličková ložiska. Pro čistě radiální zatížení se obecně používají kuličková ložiska, válečková ložiska nebo jehlová ložiska. Při radiálním zatížení i malém axiálním zatížení si můžete vybrat kuličková ložiska s hlubokou drážkou nebo kuželíková ložiska; když je axiální zatížení velké, můžete zvolit koule s úhlovým stykem s většími kontaktními úhly. ložiska nebo kuželovéválečková ložiska.

Rychlost ložiska

Za normálních okolností nebude mít rychlost otáčení žádný vliv na výběr typu ložiska, ale pokud je rychlost otáčení velká, musí být rychlost otáčení zahrnuta do kritérií výběru ložiska.

(1) Ve srovnání s válečkovými ložisky mají kuličková ložiska vyšší mezní otáčky, takže v případě vysokých otáček mají přednost kuličková ložiska.

(2) Když je vnitřní průměr stejný, čím menší je vnější průměr, tím menší jsou valivá tělesa, takže odstředivá síla vyvíjená valivými tělesy na vnější kroužek je menší, takže je vhodnější pracovat při vysokých rychlostech. Podle vlastností uvedených v tabulce 1 jsou jehlová ložiska vhodnější pro práci při vysokých otáčkách.

Soustavnost ložisek

Když se osa hřídele neshoduje se středovou osou sedla ložiska a dojde k úhlové chybě, nebo když je hřídel ohnuta nebo nakloněna vlivem síly, dojde k vychýlení osy vnitřního a vnějšího kroužku ložiska. V současné době by se měla používat samonaklápěcí ložiska nebo usazená kuličková ložiska s určitým samonaklápěcím výkonem.

Valivá ložiskajsou nejcitlivější na průhyb ložisek a při vychýlení mohou mít nižší únosnost než kuličková ložiska. Proto, když je tuhost hřídele a tuhost podpěry otvoru sedla ložiska nízká, nebo když je velký průhybový moment, je třeba se použití tohoto typu ložiska co nejvíce vyhnout.

Montáž a demontáž ložisek

Pokud sedlo ložiska nemá dělenou plochu a díly musí být instalovány a demontovány v axiálním směru, měla by být dána přednost ložiskům s oddělitelnými vnitřními a vnějšími kroužky (jako N0000, NA0000, 30000 atd.).